Нов член на клуб 164 :)

[Abarth]

Днес взех колата на колегата 164TD от тази обява: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=26623
Адски съм доволен,колата е наистина страхотна,няма да тропне,да лопне,вози като лодка,върви доста добре за тоя параход и много добре изглежда,има много дребни забележки,като цяло колата е страшна,аз по запазена и читава 164-ка не съм карал и съм много щастлив,наистина е страхотна кола това чудо 164,едно от дребните проблемчета е антифриза е нещо като кафяв,отвратителен цвят и чат пат ми светва лампата за него,беше малко,долях половин литър,карах 50км и пак светна лампата за още 30-40 след което изгасна и чак в София пак светна,аз си го обяснявам или като скапан датчик или като некачествен антифриз или ръжда в антифриза(колата не е карана доста време),утре ще направя една промивка на системата и ще сменя антифриза,мисля да сложа масло мотул 6100,какво мислите за него?
п.с.за пореден път се убеждавам,кола само от фен!

[dimo]

оглеждай се за течове

[manolito]

Имаш теч , няма как да ти е скапан датчика той реагира само при ниско ниво. Забравих да ти честитя за придобивката , със здраве да си я караш! Страхотни коли са тия шлепове!

[ivo 164]

айде с още един кораб повече.честито

[vaklinator]

Честито! Мотула е добро масло, аз капах моята алфа с такова точно 6100 и доста добре се държа. Но вече съм със селения 20к.

[virusalfa]

Ще се радвам да нямаш никакви проблеми с автомобила,с което ти желая стоти хиляди безаварийни километри!
Сега,първо прегледай в какво състояние е ремъка,който е 7РК2050,ролките и амортисьорчето.На ролките им се сменят лагерите,които са:6305-2бр и 6303-1бр.
Следи дали и откъде ти губи антифриз,защото ще страдаш.
За маслото-ако колата е с хидравлични компенсатори на хлабините на клапаните(ВМ32Б),задължително по-качествено масло!Ако е 08б,можеш и приста да му сложиш,това са трактори от 70-те години разработка.Аз в момента съм с 15/40.С Мотул не съм карал,скъпо е,възможно е да е качествено.Мога да ти препоръчам като цена/качество Q8 и ESSO Ultra turbodiesel, и двете 10/40.
Ако имаш някакви въпроси,затова сме тук-с каквото може ще помагаме

[Abarth]

Ще се радвам да нямаш никакви проблеми с автомобила,с което ти желая стоти хиляди безаварийни километри!
Сега,първо прегледай в какво състояние е ремъка,който е 7РК2050,ролките и амортисьорчето.На ролките им се сменят лагерите,които са:6305-2бр и 6303-1бр.
Следи дали и откъде ти губи антифриз,защото ще страдаш.
За маслото-ако колата е с хидравлични компенсатори на хлабините на клапаните(ВМ32Б),задължително по-качествено масло!Ако е 08б,можеш и приста да му сложиш,това са трактори от 70-те години разработка.Аз в момента съм с 15/40.С Мотул не съм карал,скъпо е,възможно е да е качествено.Мога да ти препоръчам като цена/качество Q8 и ESSO Ultra turbodiesel, и двете 10/40.
Ако имаш някакви въпроси,затова сме тук-с каквото може ще помагаме

Колега 2.0т.спарк е Сложих мотул 6100 10В40,излезе ми 110лв вярно скъпичко,но мотора утихна,почна да държи по добро налягане на маслото и съм доволен,сега ще правя промивка на системата,къде се намира датчика който светка на таблото да го погледна?Преди малко ми спря километража(скоростомера и оборотомера работят добре),дайте акъл къде да погледна че все още съм бос с тази кола,не отчита километри,а без километраж не става вчера ми направи впечатление че трудно се нулира и като се нулира не отчита правилно,но горния километраж поне бачкаше добре,сега той спря да отчита,дайте акъл че искам да си пиша масла,ремонти и т.н. по километраж просто няма начин без него

[MUROMAN]

Честитутка на Гришата за новия параход със здраве да си го кара и много безавариини километри.

[icedoc]

ауу

Гриша евала за избора , само да метна кожляка и ще ги срещнеме , ама ти пак имаш некви ядове с тия коли дребни дребни ама си ебало мамата

[icedoc]

аа

Абе бате то и тя била с кожляк.... супер

[acko88]

Гриша,а честито и от мене много да те радва.Айде и ако ти трябва някой чарколяк звънкай че мойта я рапродавам на части.

[Sunny]

Днес взех колата на колегата 164TD от тази обява: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=26623
Адски съм доволен,колата е наистина страхотна,няма да тропне,да лопне,вози като лодка,върви доста добре за тоя параход и много добре изглежда,има много дребни забележки,като цяло колата е страшна,аз по запазена и читава 164-ка не съм карал и съм много щастлив,наистина е страхотна кола това чудо 164,едно от дребните проблемчета е антифриза е нещо като кафяв,отвратителен цвят и чат пат ми светва лампата за него,беше малко,долях половин литър,карах 50км и пак светна лампата за още 30-40 след което изгасна и чак в София пак светна,аз си го обяснявам или като скапан датчик или като некачествен антифриз или ръжда в антифриза(колата не е карана доста време),утре ще направя една промивка на системата и ще сменя антифриза,мисля да сложа масло мотул 6100,какво мислите за него?
п.с.за пореден път се убеждавам,кола само от фен!

Първо честито и мнооого безаварийни километри .
164 Т.С. е единпрекрасен автомобил със собствен характер и капризи
Антифриза за да изчезва може да провериш и водната помпа , ако е тя обикновенно си личи едно малко мокро петно предната лява част - някакъв си клапан (не му запомних името ) има който избива и капе от него .
Масло Мотул 6100 е идеален избор само излиза малко скъпичко .

къде се намира датчика който светка на таблото да го погледна?Преди малко ми спря километража(скоростомера и оборотомера работят добре),дайте акъл къде да погледна че все още съм бос с тази кола,не отчита километри,а без километраж не става вчера ми направи впечатление че трудно се нулира и като се нулира не отчита правилно,но горния километраж поне бачкаше добре,сега той спря да отчита,дайте акъл че искам да си пиша масла,ремонти и т.н. по километраж просто няма начин без него

Датчика за нивото на антифриза се намира на разширителното казанче . На мене от калпав антифриз ми присветваше червената лампа която е при стелката за температурата .
За километража като за начало свали таблото и зачисти контактните клеми + WD40 (Алфа е все пак ) постояла е няколко години доколкото знам а и вече е пълнолетна така че знаеш как е в пубертета . Аз моята докато я изведа от пубертета какви ли ядове не брах с нея но винаги си заслужава заради удоволствието да я караш .

[Abarth]

Не губи антифриз и си има достатъчно(даже е малко над средата),сега направих промивка на системата(каква гняс изтече си нямате на идея)+нов антифриз много читав,измих поплавъка хубаво го почистих че и той беше целия в гняс,но уви лампата пак си свети Дайте акъл датчик ли да е заминал какво да е станало че не изгасна А относно километража как се сваля таблото и на какъв принцип е,механично или електронно?Километража пак ли е на датчик или?
п.с.мерси за хубавите пожеланията на всички!

[nachkata]

Да ти е честита придобивката колега със здраве да си я караш

[Iltcho]

Ей, послуша ме и я взе! А да ти е честита Гришка!!! Със здраве да си я караш! 1 000 000 безаварийни километри да и направиш! Казах ти, че Боби няма да ти продаде скапана кола. Познавам човека (макар и само по телефона) и ти казах, че е страшен пич и че колата е номер 1.
Много се радвам, че тоя кораб отиде при фен, при човек който ще я потдържа както я лъскаше предишния собственик.
Единственото е, че няма климатик, ама за 300-400 лева можеш да се уредиш (ако ти се занимава разбира се).

С бяла завист (защото и бях хвърлил око) те заклевам да я ПАЗИШ много и да и вържеш червен конец. Ако я видя мърлява - virusalfa пасти да яде с клетвите пред мене.

За светкането - нещо ми намирисва, че някъде по таблото има проблем с окъсяване. Не е случайно съвпадението с километража и тая лаМба. Щом няя теч - карай и не се бой. Ако някой ден ти се разхожда - ела насам. Сигурен съм, че ще я оправим, а и да направим една фотосесия с моята и тая на съседа (164 супер). Таман се събират 3-те поколения 164.

Поздрави бате, да си жив и здрав и много, ама много хубави моменти с тоя змей ти пожелавам.

Към 164td - Боби, аз лично ти обещавам да му издърпам яко ушите, ако не я пази, както я гледаше ти.